该段还安排专人对存车场停放动车进行保温作业

2019-01-12 作者:黄金华   |   浏览(77)

1-图一:查抄动车组车底。(许辉 摄).JPG

查抄动车组车底。许辉 摄

2-图二:查抄动车组侧面。(许辉摄).JPG

查抄动车组侧面。许辉 摄

3-图三:查抄车底部件。(许辉摄).JPG

查抄车底部件。许辉 摄

4-图四:查抄动车组裙板。(许辉摄).JPG

查抄动车组裙板。许辉 摄

5-图五:丈量受电弓拉力。(许辉摄).JPG

丈量受电弓拉力。许辉 摄

6-图六:丈量受电弓碳滑板高度。(许辉 摄).JPG

丈量受电弓碳滑板高度。许辉 摄

7-图七:洁净动车组绝缘子。(许辉 摄).JPG

洁净动车组绝缘子。许辉 摄

8-图八:对动车组举办保温功课。(许辉 摄).JPG

对动车组举办保温功课。许辉 摄

9-图九:破晓2点半武汉动车段存车场的情况温度为-3.3℃。(许辉 摄).JPG

破晓2点半武汉动车段存车场的情况温度为-3.3℃。许辉 摄

10-图十:保温人员巡视查抄。(许辉 摄).JPG

保温人员巡视查抄。许辉 摄

11-图十一:保温人员举办保温功课。(许辉 摄).JPG

保温人员举办保温功课。许辉 摄

12-图十二:动车组上线运行。(许辉 摄).JPG

动车组上线运行。许辉 摄

  荆楚网 动静(通讯员刘卫兵 许辉)受冷氛围影响,武汉及全国多地迎来今冬首场雨雪天气。12月8日破晓两点,位于武汉市洪山区青王路的中国铁路武汉局团体有限公司武汉动车段内灯火通明,一列列动车组渐渐驶入,停在查验股道上,100多名身着玄色工装的“90后”动车大夫拿着手电和东西包,在低温下通宵功课为“回家”的动车组举办全面体检,确保雨雪天气下动车组运行安详。

  “动车组在雨雪天气下高速运行,车顶高压部件和车底下会附着积储大量积雪冰凌,从而影响动车组的正常运行。”据武汉动车段查验班工长魏迪先容,针对动车组雨雪天气的运行特点,“动车大夫”们将重点增强对受电弓、走行部等要害部位的查验,严格落实质量查抄和验收把关,确保动车组满意上线要求。同时,为将雨雪天气对动车组运行影响降到最低,,武汉动车段“以雪为令”,还创立了由110名流员构成的11支除雪打冰小分队,24小时对动车组积雪举办实时排除,并针对入库线路、道岔容易积雪结冰的实际,举办放哨和涂刷防冻油,确保设备设施行动精采。